Lốp xe mùa đông tốt nhất | TOP-15 Xếp hạng + Bài đánh giá

Sự an toàn của người lái xe trên đường cũng như những người tham gia giao thông khác phần lớn phụ thuộc vào việc lựa chọn đúng và chất lượng của lốp xe mùa đông. Lốp mùa đông khác với lốp mùa hè không chỉ ở vân gai mà còn ở thành phần của cao su. Mùa hè không nên sử dụng lốp xe vào mùa đông, kể cả trên đường khô ráo. Thực tế là khi nhiệt độ giảm xuống, cao su trở nên kém đàn hồi hơn, đó là lý do tại sao nó không còn có thể đảm bảo độ bám mong muốn trên mặt đường. Chúng tôi sẽ phân tích lốp xe mùa đông là gì và cách lựa chọn chúng một cách chính xác.

Đọc thêm: TOP 11 Máy cưa lọng tốt nhất cho gia đình | Xếp hạng + Đánh giá + Lời khuyên của chuyên gia

Bảng xếp hạng

* giá có hiệu lực đến tháng 8 năm 2020

Đọc thêm: Máy cắt tỉa sân vườn | TOP 10 Tốt nhất: "chất lượng" không có nghĩa là "đắt tiền" | Xếp hạng + Bài đánh giá

Các loại lốp mùa đông

Các nhà sản xuất sản xuất lốp ghi đông gồm 2 loại chính:

• đính đá;
• Ma sát và Velcro.

Lốp bị loạng choạng

Lốp xe cứng cáp được phân biệt bởi sự hiện diện của các gai kim loại chống trượt. Chiều cao gai lốp đạt 10 mm. Chúng giúp bám đường tốt hơn trên những con đường băng giá. Chúng hoạt động tốt nhất khi cưỡi trên băng khô và cứng. Nó chủ yếu được sử dụng ở các nước có khí hậu khắc nghiệt. Do thiết kế đặc biệt, loại lốp này có đặc điểm là tăng tiếng ồn. Khi lái xe trên đường nhựa khô, chúng bị mòn nhanh hơn. Ngoài ra, chúng còn bị cấm ở một số nước châu Âu.

Những ưu điểm của lốp có đinh bao gồm:

• Khoảng cách phanh ngắn trên đường băng giá;
• Cung cấp khả năng xử lý tốt trên băng hoặc tuyết.
• Khởi động và tăng tốc nhanh chóng ngay cả trong điều kiện băng giá;

Những nhược điểm của loại lốp này bao gồm:

• Khả năng chống mài mòn thấp, đặc biệt khi lái xe trên đường nhựa;
• Ồn ào;
• Tăng khoảng cách dừng xe trên đường nhựa;
• Khi điều khiển hoặc phanh gấp, cọc tiêu có thể rơi ra ngoài và làm hỏng xe gần đó.

Lốp mùa đông ma sát

Cao su ma sát có hai loại: Scandinavia và Châu Âu.

Lốp Scandinavian Velcro có hiệu suất tương tự như lốp có nạm. Chúng hoàn hảo để sử dụng ở những nơi có khí hậu khắc nghiệt, có sương giá nghiêm trọng và đường tuyết. Mặt lốp có rãnh để loại bỏ tuyết, chiều cao mặt lốp khoảng 8 mm.

Trong số những ưu điểm của cao su Scandinavian, điều đáng nói là:

• Cung cấp khả năng kiểm soát cao khi lái xe trên đường băng và tuyết;
• Với lốp xe như vậy, bạn có thể không sợ băng qua đường hoặc xe trượt tuyết;
• Lốp xe thích hợp sử dụng ngay cả ở nhiệt độ rất thấp;
• Trên mặt đường khô và ướt, những chiếc lốp như vậy hoạt động tốt hơn những loại lốp có đinh.

Những nhược điểm của cao su Scandinavian bao gồm:

• Mang nhanh chóng vì nó được làm bằng cao su mềm;
• Khi vào cua ở tốc độ cao hoặc cua gấp, bạn phải tuân thủ chế độ tốc độ cao, nếu không bạn có thể mất kiểm soát

Lốp xe Châu Âu tối ưu để sử dụng ở những vùng khí hậu có mùa đông ẩm ướt và ôn hòa. Chúng được khuyến khích để lái xe trên những con đường mòn có tuyết, băng ướt hoặc khô. Trong trường hợp này, mặt lốp có các rãnh và lam loại bỏ tuyết, chiều cao khoảng 6 mm.

Ưu điểm của cao su ma sát loại Châu Âu:

• Cung cấp độ bám tốt trên nhựa đường khô hoặc ướt;
• Những chiếc lốp như vậy tự tin bám đường ngay cả khi lái xe ở tốc độ cao;
• Tiếng ồn khi lái xe thấp.

Nhược điểm chính của loại lốp này là bạn nên cẩn thận khi lái xe trên đường có tuyết hoặc băng giá.

Đọc thêm: TOP 10 Máy mài tốt nhất cho gia đình và cơ quan | Tổng quan về các mẫu xe phổ biến cho 125 và 180 mm + Đánh giá

Đánh dấu lốp

Đánh dấu lốp mùa đông

Để so sánh các đặc tính kỹ thuật của các loại lốp khác nhau, chủ xe nên học cách đọc nhãn hiệu. Hãy phân tích các quy ước:

• P - viết tắt của Passenger, chỉ ra rằng loại cao su này dành cho xe du lịch;
• 215 - chiều rộng hồ sơ, giá trị được biểu thị bằng milimét;
• 65 - giá trị chiều cao cấu hình, được biểu thị bằng%;
• R - chỉ thị của loại kết cấu (xuyên tâm);
• 15 - đường kính hạ cánh, được chỉ định bằng inch;
• 95 - cho biết chỉ số tải trọng;
• T - chỉ số tốc độ (lên đến 190 km / h);
• M + S - là viết tắt của Mud + Snow, vì nó chỉ ra rằng lốp xe là mùa đông hoặc cả mùa;
• Treadwear 220 - thường chỉ số này được in trên các mặt của cao su, càng cao thì càng tốt;
• Lực kéo A - cho biết hiệu quả của phanh. Chỉ số được đánh dấu bằng ký hiệu từ A (cao nhất) đến C.;
• Nhiệt độ A - một chỉ số về khả năng chống lại nhiệt, cũng được đánh dấu bằng ký hiệu từ A (cao nhất) đến C.

Nhãn luôn ghi rõ ngày sản xuất của lốp xe. Để làm điều này, một mã ở dạng 4 chữ số được áp dụng cho bề mặt bên. Hai cái đầu tiên cho biết tuần sản xuất, hai cái thứ hai cho biết năm sản xuất. Khi mua, bạn nhất định phải lưu ý, vì sau 2 năm cất trong kho, lốp xe sẽ mất đi tính chất ban đầu.

Ngoài ra, các ký hiệu sau có thể được tìm thấy trong các loại cửa hàng bán lốp xe:

Hình bông tuyết cho biết loại lốp mùa đông;

• Tubeless - lốp không săm;
• Bên trong và Bên ngoài - chỉ định của bên trong và bên ngoài trên cao su không đối xứng;
• Rotation - cho biết hướng quay đối với lốp định hướng;
• Hình ảnh Mưa, Nước, Nước hoặc chuông mở - cho biết khả năng chống tráng nước.

Đọc thêm: TOP 10 Nồi hơi đốt gas tốt nhất để sưởi ấm nhà riêng: tường và sàn | Tổng quan về các mô hình phổ biến nhất + Bài đánh giá

Đánh giá lốp xe mùa đông

Lốp cứng cáp rất tốt cho việc lái xe trên băng. Tuy nhiên, nó không an toàn cho việc sử dụng ở đô thị. Trong quá trình phanh hoặc điều động đột ngột, gai kim loại có thể bay ra ngoài.

Thông số kỹ thuật:

• Giá - 2,414 - 18,037 rúp;
• Người dùng đánh giá - 4,6;
• Hồ sơ - 185, 195, 215, 295 mm;
• Kích thước - 16, 17 ″;
• Mô hình bánh lốp - đối xứng;
• Định hướng bảo vệ - hiện tại;
• Chỉ số tốc độ - Q / T.

Đây là một sửa đổi của các mô hình ig35 trước đó. Nhà sản xuất đã hoàn thiện thành phần của cao su, cũng như phương pháp cố định gai. Bộ bảo vệ được trang bị với thiết kế mạnh mẽ của vùng vai, nó được phân biệt bởi một nhánh rộng của xương sườn trung tâm. Thiết kế mặt lốp đặc biệt với phần trung tâm phân nhánh giúp tăng cường các đặc tính xử lý trên đường nhựa. Lamellas 3D có hình dạng nhiều mặt đặc biệt cũng được cung cấp. Chúng làm tăng độ cứng của lốp tại điểm tiếp xúc. Hiệu ứng này đạt được do sự kết dính của các tấm với nhau trong quá trình biến dạng dưới áp lực.

Thông số kỹ thuật:

• Giá - 2,512 - 11,640 rúp;
• Người dùng đánh giá - 4,5;
• Hồ sơ - 185, 235, 245 mm;
• Đường kính - 13 - 20 ”;
• Mô hình bánh lốp - không đối xứng;
• Định hướng bảo vệ - hiện tại;
• Chỉ số tốc độ -T.

Bước 3D. Các lam bậc nằm ở mặt trong, lam hình sin nằm ở mặt ngoài. Kiểu như vậy ảnh hưởng có lợi đến khả năng xử lý cũng như độ bám đường trên mặt đường có tuyết và băng giá. Một công nghệ đính đá mới được sử dụng, giúp tăng mức độ bảo mật. Chiếc xe tăng đột biến Eco Tri-star mới chỉ nặng 1 gram và được làm từ vật liệu mới.

Thông số kỹ thuật:

• Giá - 2.600 - 10.953 rúp;
• Người dùng đánh giá - 4,6;
• Hồ sơ - 175, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, mm;
• Đường kính - 15 - 20 ”;
• Mô hình bánh lốp - đối xứng;
• Định hướng bảo vệ - hiện tại;
• Chỉ số tốc độ -T.

Mô hình được chính thức phê duyệt để sử dụng trong điều kiện mùa đông. Nhờ một phương pháp đặc biệt gắn gai với sự hiện diện của sự hấp thụ chấn động trên mặt đường, có tác dụng tích cực đến sự êm dịu của chuyển động. Kiểu lốp vuốt gấu giúp giảm quãng đường phanh trên băng và cải thiện độ bám đường. Để sản xuất toàn bộ dây chuyền lốp xe, một hỗn hợp được sử dụng, bao gồm cryosilane, cao su và dầu hạt cải. Cao su vẫn giữ được các đặc tính của nó ngay cả ở nhiệt độ thấp.

Thông số kỹ thuật:

• Giá - 2,624 - 11,735 rúp;
• Người dùng đánh giá - 4,6;
• Hồ sơ - 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265 mm;
• Đường kính - 13 - 19 ”;
• Mô hình bánh lốp - đối xứng;
• Chỉ số tốc độ -T.

Cao su có khả năng cung cấp mức độ an toàn cao trong mùa đông. Lốp xe có thiết kế gai lốp được cập nhật và số lượng đinh tán tăng lên. Thành phần của hợp chất cao su cũng đã được cập nhật, vật liệu cho thấy hiệu suất cao trên bất kỳ bề mặt mùa đông nào. Lốp xe được trang bị các rãnh ngoằn ngoèo để lái xe trong tuyết sâu.

Thông số kỹ thuật:

• Giá - 2.700-10.870 rúp;
• Người dùng đánh giá - 4,5;
• Hồ sơ - 175, 185, 195, 205, 225, 255, 265, 275 mm;
• Đường kính - 14 - 20 ”;
• Mô hình bánh lốp - đối xứng;
• Định hướng người bảo vệ - có;
• Chỉ số tốc độ -T.

Chúng cung cấp hiệu suất tối đa trên băng và tuyết. Thành bên được gia cố bảo vệ khỏi bị hư hại và cắt. Hệ thống buộc đinh hiện đại đảm bảo tuổi thọ lâu dài. Bridgestone Ice Cruiser 7000S được chế tạo để xử lý những con đường gồ ghề và thời tiết không ổn định.

Thông số kỹ thuật:

• Giá - Từ 2,956 - 9,694 rúp;
• Người dùng đánh giá - 4,4;
• Hồ sơ - 215 mm;
• Đường kính - 17 ";
• Mô hình bánh lốp - không đối xứng;
• Định hướng người bảo vệ - có;
• Chỉ số tốc độ - H, Q, R, T.

Công nghệ phối trộn cao su ViaMIX. Cao su được thiết kế đặc biệt cho đường xá và khí hậu của Nga. Công nghệ VSS với khả năng phân bổ độ cứng thành bên thay đổi cho phép lốp xe thích ứng với mặt đường. Lốp có hoa văn không đối xứng và khoảng cách đinh rộng để đảm bảo khả năng chống mài mòn cao và giảm tiếng ồn trong quá trình vận hành. Các tấm chắn thường nằm trên toàn bộ chiều rộng của gai lốp, đảm bảo độ bám đường tốt ngay cả trên những con đường băng giá. Công nghệ SnowDrive, liên quan đến sự hiện diện của các hốc trong các khối vai, cải thiện sự nổi ngay cả khi tuyết rơi. Hệ thống Hydro Safe V bảo vệ chống lại quá trình bào trượt.

Thông số kỹ thuật:

• Giá - 2,956 - 9,694 rúp;
• Người dùng đánh giá - 4,3;
• Hồ sơ - 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285 mm;
• Đường kính - 16-20 ";
• Mô hình bánh lốp - đối xứng;
• Định hướng người bảo vệ - có;
• Chỉ số tốc độ - H, T, V.

So với mô hình trước đó, số lượng gai đã được tăng lên 50%. Ngoài ra, chúng được phân bổ đều trên toàn bộ khu vực. Đồng thời, thiết kế gai lốp đặc biệt giúp cải thiện độ bám của phanh và sự thoải mái về âm thanh khi lái xe.

Thông số kỹ thuật:

• Giá - 4,113 - 35,697 rúp;
• Người dùng đánh giá - 4,7;
• Hồ sơ - 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295, 305, 315 mm;
• Đường kính - 16-22 ";
• Mô hình bánh lốp - đối xứng;
• Định hướng người bảo vệ - có;
• Chỉ số tốc độ - H, T,.

Lốp được thiết kế để lái trên tuyết, đảm bảo độ ổn định trên băng. Độ bám chất lượng cao trên bề mặt băng giá được đảm bảo bởi 250 gai thép. Trong số này có 22 e dọc và số e ngang bằng nhau được hình thành. Các gai được tạo hình đặc biệt để cải thiện hiệu suất phanh.

Đọc thêm: TOP 12 Hệ thống liên lạc video tốt nhất cho căn hộ và nhà ở: Làm thế nào để đảm bảo an toàn cho ngôi nhà của bạn? | Tổng quan về các mô hình đã được chứng minh 2019

Đánh giá lốp xe mùa đông tốt nhất của loại Scandinavia

Loại lốp Scandinavian rất tốt cho những vùng có khí hậu khắc nghiệt. Chúng rất thích hợp để lái xe trên những dải đất có tuyết và bề mặt băng giá.

Thông số kỹ thuật:

• Giá - 2.350 - 9.250 rúp;
• Người dùng đánh giá - 4,7;
• Hồ sơ - 155.215, 225, 235, 255, 265, 275 mm;
• Đường kính - 16-18 ”;
• Mô hình bánh lốp - đối xứng;
• Định hướng người bảo vệ - có;
• Chỉ số tốc độ - H, T, V, W.

Lốp không có gai rất tốt để lái xe trên đường băng giá, nhưng chúng cũng hoạt động tốt trên mặt đường khô ráo. Lốp xe được đặc trưng bởi khả năng dự đoán tốt trong mọi điều kiện. Hợp chất cao su làm giảm mức độ cản lăn, có tác động tích cực đến mức tiêu thụ nhiên liệu.

Thông số kỹ thuật:

• Giá - 2.350 - 9.250 rúp;
• Người dùng đánh giá - 4,5;
• Hồ sơ - 225, 235, 245, 255, 275 mm;
• Đường kính - 16-19 ";
• Mô hình bánh lốp - không đối xứng;
• Định hướng người bảo vệ - có;
• Chỉ số tốc độ - Q, R, S.

Lốp không đối xứng mang lại hiệu suất cao trên đường ướt hoặc khô, cũng như trên bề mặt băng giá hoặc tuyết. Để sản xuất, cao su có thành phần cải tiến đã được sử dụng, có tác dụng làm cho lốp xe đàn hồi hơn và chịu được sự thay đổi nhiệt độ.

Thông số kỹ thuật:

• Giá - 2,548 - 11,040 rúp;
• Người dùng đánh giá - 4,7;
• Hồ sơ - 195, 215, 235, 265 mm;
• Đường kính - 15, 19 ";
• Mô hình bánh lốp - đối xứng;
• Định hướng người bảo vệ - có;
• Chỉ số tốc độ - H, T.

Lốp xe có khả năng chống thấm nước nhờ thiết kế gai lốp hình chữ V. Cao su cảm thấy tốt trên đường khô. Mẫu Snow Grasper đặc biệt hoạt động tốt trong điều kiện có tuyết. Việc triển khai công nghệ Active grip giúp cải thiện độ bám trên bề mặt băng.

Thông số kỹ thuật:

• Giá - 4,139 - 21,190 rúp;
• Người dùng đánh giá - 4,8;
• Hồ sơ - 155, 215, 235, 255, 275 mm;
• Đường kính - 14-21 ";
• Định hướng người bảo vệ - có;
• Chỉ số tốc độ - T.

Chúng mang lại khả năng bám đường tuyệt vời trên đường ướt và băng giá, độ ổn định hướng cao, khả năng bám đường và phanh tốt ngay cả trên đường tuyết. Hợp chất cao su được sử dụng trong sản xuất vẫn mềm dẻo ngay cả ở nhiệt độ thấp. Vỏ xe được làm từ hợp chất gốc dầu hạt cải với tỷ lệ silicon dioxide cao để cải thiện độ bám đường.

Đọc thêm: TOP 8 Động cơ Outboard tốt nhất | Xếp hạng hiện tại của các mô hình phổ biến nhất + Bài đánh giá

Đánh giá lốp mùa đông Châu Âu

Lốp mùa đông loại Châu Âu phù hợp với khí hậu có mùa đông ôn hòa. Chúng có khả năng chống đóng cặn, có độ ồn thấp và tạo độ bám tốt trên nhựa đường khô và ướt.

Thông số kỹ thuật:

• Giá - 1,980 - 8,566 rúp;
• Người dùng đánh giá - 4,5;
• Hồ sơ - 175, 185, 215, 225 235, 255 mm;
• Đường kính - 14 - 18 ”;
• Mô hình bánh lốp - đối xứng;
• Định hướng bảo vệ - hiện tại;
• Chỉ số tốc độ - H, Q, S, T, V.

Chúng hoạt động tốt trên đường bê tông hoặc đường nhựa. Do cấu tạo của vỏ xe được chăm chút kỹ lưỡng nên chúng vẫn giữ được độ đàn hồi tốt ngay cả ở nhiệt độ thấp. Mặt gai hình chữ V góp phần loại bỏ hiệu quả bụi bẩn, nước, cháo tuyết bám trên miếng dán tiếp xúc, giảm khả năng bám cặn. Ở vùng vai có kẻ caro kép để tăng độ bám của đòn bên khi vận động. Lốp xe của nhà sản xuất Trung Quốc Triangl được chứng nhận theo một số tiêu chuẩn: CCC của Trung Quốc, CE của Châu Âu và DOT của Mỹ.

Thông số kỹ thuật:

• Giá - 3,510 - 23,013 rúp;
• Người dùng đánh giá - 4,9;
• Hồ sơ - 155-315 mm;
• Đường kính - 14 - 22 ”;
• Định hướng bảo vệ - hiện tại;
• Chỉ số tốc độ - H, T, V, W.

Họ thể hiện tốt trên đường ướt, tuyết và thậm chí cả băng. Công nghệ lọc nano Nano Pro-Tech cung cấp hàm lượng silicon dioxide cao trong thành phần của hợp chất cao su. Điều này mang lại hiệu suất tuyệt vời trên mặt đường ướt hoặc tuyết. Mặt lốp có các rãnh ngoằn ngoèo với các cạnh sắc nét để cải thiện độ bám trên đường tuyết. Mô hình gai lốp kết hợp giữa rãnh 2D ở vùng trung tâm và rãnh 3D ở vùng vai, giúp giảm độ dài quãng đường phanh.

Thông số kỹ thuật:

• Giá - 23.800 - 27.929 rúp;
• Người dùng đánh giá - 4,7;
• Hồ sơ - 275 mm;
• Đường kính - 22 ";
• Định hướng bảo vệ - hiện tại;
• Chỉ số tốc độ - V.

Chúng tương đồng với các mẫu xe Porsche, Mercedes, BMW. Lốp xe mang lại độ chính xác và khả năng kiểm soát cao trên đường tuyết hoặc đường ướt. Mô hình gai lốp được cập nhật theo hướng với tỷ lệ mặt cắt âm cao mang lại độ bám tốt. Một số lượng lớn các kênh thoát nước giúp lốp xe vượt qua những đoạn đường phủ đầy tuyết.

Đọc thêm: TOP 10 súng tốt nhất cho bọt polyurethane: tổng quan về các mô hình đã được kiểm chứng | Xếp hạng

Sự kết luận

Khi lựa chọn lốp xe, bạn nên chú ý đến mẫu mã của các nhà sản xuất phổ biến. Trong số các thương hiệu bình dân có thể kể đến như Tigar, Triangle. Ở phân khúc giá trung bình trở lên, các sản phẩm của các thương hiệu Nokian, Bridgestone, Goodyear, Michelin nổi bật.

Khi xem xét việc đánh dấu, cần chú ý đến các thông số như chiều rộng và chiều cao của biên dạng, các chỉ số tốc độ và tải trọng, chỉ số phanh và độ mòn.

Bạn không nên mua lốp mùa đông đã qua sử dụng, ngay cả khi chúng trông như mới. Trong mọi trường hợp, lốp xe đã qua sử dụng không có chất lượng tốt như lốp mới. Tuổi thọ của lốp mùa đông thường khoảng 2-4 mùa. Trong trường hợp này, tất cả phụ thuộc vào đồng hồ đo đường. Bạn cũng nên hạn chế sử dụng lốp xe cả mùa. Ở một số quốc gia có khí hậu ôn hòa, việc sử dụng chúng là hoàn toàn hợp lý. Tuy nhiên, ở Nga sự chênh lệch nhiệt độ giữa mùa hè và mùa đông quá cao.

Ngoài ra, chỉ mua hai lốp cho bánh trước không phải là một lựa chọn. Điều này làm tăng nguy cơ trượt bánh, ngoài ra, Bộ luật xử phạt vi phạm hành chính quy định mức phạt khi lắp các loại lốp khác nhau trên trục xe. Nếu bạn vẫn cần tiết kiệm tiền khi mua, hãy chú ý đến đặc điểm của các dòng máy. Nếu bạn lái xe nghiêm ngặt trong thành phố, ở tốc độ thấp và không bao giờ lái xe nhanh hơn 150 km / h, bạn không nên mua lốp có chỉ số tốc độ cao hơn giá trị P.