Bất kỳ loại pin nào cũng sẽ bị sụt giảm dung lượng nhiều hơn mỗi ngày, ngay cả khi nó được bảo dưỡng rất cẩn thận và đúng cách. Điều này xảy ra dần dần, nhưng một ngày nào đó, có thể động cơ ô tô của bạn sẽ không nổ máy. Điều này thường xảy ra khi thời tiết lạnh. Làm gì trong trường hợp này? Có một cách rất đơn giản, đã được kiểm chứng và hiệu quả.
Nội dung:
Cách hiệu quả nhất để khôi phục pin
Tất nhiên, cách duy nhất để thoát khỏi tình trạng này là sạc lại pin. Tuy nhiên, nó cũng xảy ra trường hợp pin không sạc, trong khi điện áp trong giới hạn bình thường (khoảng 14,5 V).
Nếu bạn có một ngã ba tải trong tay, thì bạn có thể sử dụng nó để kiểm tra. Nó có thể chỉ ra rằng dưới tải, điện áp bị sụt giảm rất nhiều. Điều này cho thấy rằng pin đã bị mất dung lượng. Lý do cho điều này là sự sunfua hóa của các tấm.
Tuổi thọ pin trung bình là khoảng năm năm, đây là một chỉ số rất tốt. Tất nhiên, sau khi bạn có thể mua một viên pin mới. Và bạn có thể tiết kiệm tiền và kéo dài tuổi thọ của pin cũ thêm một đến hai năm. Trong trường hợp này, cần phải tiến hành bảo dưỡng nó, nhưng không phải là tiêu chuẩn, nhưng đặc biệt.
Loại pin nào có thể được khôi phục
Phương pháp này thích hợp cho các pin trước đây chưa bị dòng điện và hư hỏng cơ học nghiêm trọng, nhưng không thành công do quá trình sulfat hóa bình thường. Phương pháp này không phù hợp với các loại pin có các mảng bên trong bị bong ra, đóng lon, phồng lên, v.v. Phổ biến, phương pháp này được gọi là “đảo cực” và là phương pháp hoàn hảo cho các tấm khử lưu huỳnh.
Đọc thêm: 56 Các giống dưa chuột cho năng suất tốt nhất trong nhà kính: mô tả và ảnh | + Bài đánh giáTừng bước khôi phục pin chết
Tập huấn
Trước hết, bắt buộc phải làm sạch pin khỏi bụi bẩn, rửa bằng chất tẩy rửa. Sau đó kiểm tra thiết bị, đảm bảo rằng không có vết nứt hoặc hư hỏng trên thiết bị. Sau đó, mở tất cả các phích cắm để đảm bảo rằng có chất điện phân. Sau đó, lấy đèn pin chiếu vào các tấm bên trong, không thấy có vết bong tróc.
Nếu tất cả đều ổn, thêm nước cất vào từng lọ đến mức quy định. Ngoài ra, bạn có thể đo mật độ của chất điện phân.
Trước khi tiến hành đảo cực, hãy thử nghiệm phương pháp khôi phục cổ điển.
Lặp lại quy trình này ba lần. Sau đó sạc đầy pin. Sử dụng một ngã ba tải để kiểm tra công suất. Nếu ắc quy được khôi phục, sau đó nó có thể được lắp lại vào xe. Nếu không, hãy chuyển sang bước thứ ba.
Chúng ta lặp lại chu trình của hai bước này 3 lần và sạc đầy pin. Chúng tôi kiểm tra công suất bằng phuộc tải hoặc bộ khởi động trong quá trình hoạt động của máy. Nếu pin đã phục hồi - tốt - chúng tôi tiếp tục hoạt động. Nếu không, hoặc không đủ, thì hãy chuyển sang giai đoạn thứ ba.
Đảo cực pin
Phương pháp này rất hiệu quả và cho phép bạn khôi phục pin gần như hoàn toàn. Trước hết, hãy treo một tải lên ắc quy, đó sẽ là đèn halogen. Nó sẽ mờ dần trong một ngày. Để pin được cắm thêm trong vài ngày nữa để pin đã cạn hoàn toàn.
Sạc pin bằng dòng điện ngược. Kết nối ngược lại bộ sạc, trừ với cộng và cộng với trừ. Để không làm hỏng bộ sạc, hãy sử dụng lại đèn halogen. Sạc pin ngược cực. Khi điện áp đạt đến năm hoặc sáu vôn, hãy tháo đèn ra khỏi mạch. Nước điện giải lúc này sẽ bắt đầu sôi và rít, điều này là hoàn toàn bình thường.
VIDEO: Khôi phục pin 10 năm tuổi đầy dung lượng
Khôi phục pin 10 năm tuổi thành công suất đầy đủ
Trong video này, một nỗ lực được thực hiện để khôi phục pin Titanium 2006 cũ về dung lượng gần như đầy đủ trên bảng tên!