Loại bỏ các đinh tán bị hỏng: loại bỏ các mảnh vụn mà không làm hỏng chỉ

Chúng tôi pha dung dịch axit xitric đậm đặc và sử dụng ống nhỏ giọt để nhỏ vào lỗ có kẹp tóc bị gãy.

Để tăng tốc độ phản ứng, chúng tôi làm nóng khối động cơ bằng một bộ phận làm nóng, gắn nó vào thân xe từ một bên của đinh tán bị hỏng.

Chúng tôi kết nối bộ phận làm nóng thông qua bộ điều nhiệt và đặt nhiệt độ ở 80 độ C. Chúng tôi quấn mặt sau của động cơ để giữ ấm.

Chúng tôi lắp cặp nhiệt điện từ cảm biến vào một trong các lỗ của chốt, nơi đầu tiên chúng tôi đổ dầu động cơ vào.

Một phản ứng dữ dội bắt đầu trong lỗ axit.

Với một ống nhỏ giọt, chúng tôi điều chỉnh dòng chảy của dung dịch axit ở mức độ bay hơi của nó từ lỗ.

Chúng tôi để mọi thứ trong khoảng 36 giờ, cho đến khi phản ứng hoàn thành. Định kỳ lấy chất lỏng ra khỏi lỗ bằng ống tiêm và đổ đầy chất lỏng vào lỗ mới.

Sau thời gian quy định, chúng tôi nhận thấy rằng phản ứng thực tế đã dừng lại.

Chúng tôi tắt bộ phận làm nóng, hệ thống cung cấp axit và loại bỏ tàn dư của dung dịch từ lỗ trên cơ thể và các mảng bám đã hình thành trên đó.

Chúng tôi điều khiển luồng bằng một cú chạm.