Trong các thiết bị gia dụng xăng (máy cắt cỏ, lưỡi cưa, tông đơ vv) chủ yếu là động cơ hai kỳ được sử dụng. Vấn đề chính của động cơ đốt trong (ICE) là kích thước tương đối lớn của nó trên một đơn vị công suất được tạo ra. Động cơ hai kỳ có thể đơn giản hóa đáng kể thiết kế của động cơ đốt trong, do đó giảm đáng kể trọng lượng của nó.
Nội dung:
Đọc thêm: Nấu món khoai tây ngon đơn giản: 18 công thức nấu ăn kèm ảnh và mô tả
Cách tạo hỗn hợp nhiên liệu
Việc sử dụng động cơ hai thì loại bỏ nhu cầu sử dụng hệ thống phân phối đánh lửa, hệ thống cung cấp dầu và đơn giản hóa nghiêm trọng hệ thống làm mát động cơ đốt trong. Ngoài ra, chỉ trong chu trình hai kỳ mới có thể sử dụng thiết kế ICE xi lanh đơn.
Dầu động cơ hai kỳ
Một trong những nhược điểm của động cơ hai kỳ là phải tạo ra hỗn hợp nhiên liệu đặc biệt, trong đó ngoài nhiên liệu còn phải kể đến dầu. Điều này là cần thiết vì để giảm kích thước của động cơ, không có hệ thống cung cấp dầu trong đó.
Nhiều người mua bị đẩy lùi bởi nhu cầu liên tục pha trộn xăng và dầu, nhưng thực tế không có gì khó khăn về nó. Bài báo nói về cách pha hỗn hợp nhiên liệu cho động cơ hai kỳ.
Hành động số 1 Lựa chọn dầu
Dầu cho động cơ hai thì có sự kết hợp của "2T" trong nhãn hiệu
Hỗn hợp nhiên liệu bao gồm xăng và một loại dầu đặc biệt dành cho động cơ hai thì. Bạn có thể mua dầu từ cùng một nhà sản xuất sản xuất công cụ động cơ, nhưng đó không phải là điều cơ bản.
Các tiêu chí chính để chọn dầu: chất lượng và giá cả. Dầu không nên rẻ, và nhà sản xuất của nó phải có thành tích đã được chứng minh.
Ngoài ra trên bao bì có dầu cho biết tỷ lệ, trong đó nó nên được trộn với xăng.
Đối với dầu tốt và chất lượng cao, tỷ lệ này là 50: 1.
Có nghĩa là sử dụng 50 phần xăng và 1 phần dầu. Tỷ lệ này tương đương với 2%.
Hành động số 2 Tính lượng dầu cho hỗn hợp
hỗn hợp nhiên liệu
Nhiều người nhầm lẫn về tỷ trọng này và không hiểu bao nhiêu dầu nên được đổ vào nhiên liệu.
Đối với dầu có tỉ lệ số 1 là 50 với thể tích xăng là 5 lít thì cần lấy 100 ml dầu. Và đối với 1 lít xăng - 20 ml dầu. Nếu tỷ lệ là 33 đến 1 (3%), thì cần 30 ml dầu cho 1 lít xăng, v.v.
Bước # 3 Chuẩn bị trộn
Một bộ công cụ và thành phần để thu được hỗn hợp
Để chuẩn bị hỗn hợp, bạn sẽ cần các thiết bị và vật liệu sau:
- bình tưới nhựa
- Thùng chứa hỗn hợp nhiên liệu sẽ được trộn
- Ống tiêm không có kim với thể tích thích hợp (10-50 ml)
- Xăng dầu
- Bơ
Cần biết chính xác thể tích của thùng trộn.
Bước # 4 Đổ xăng vào thùng trộn.
Đổ xăng xong dùng bình tưới cây
Đầu tiên, xăng được đổ vào bình.
Để sử dụng để tạo nhiên liệu, bạn cần chính xác loại xăng được chỉ định trong hướng dẫn cho công cụ động cơ. Chủ yếu là xăng A92.
Lượng xăng sử dụng phải đúng với tỷ lệ, vì vậy nên sử dụng các bình chia độ có vạch chia độ cho biết lượng chất lỏng đã đổ đầy. Trong trường hợp này, 1 lít xăng đã được đổ.
Hành động # 6 Chuẩn bị dầu.
Ống tiêm được nhúng vào một thùng chứa có dầu và nó được đặt
Dầu được thu thập bằng một ống tiêm.
Dầu có màu đỏ; điều này là cần thiết để không nhầm lẫn hỗn hợp nhiên liệu với xăng thông thường
Phải có chính xác lượng dầu như tỷ lệ ghi trên thùng chứa yêu cầu. Trong trường hợp này, nó là 20 ml.
Hành động số 7 Trộn các thành phần.
Để làm điều này, nội dung của ống tiêm được thêm vào thùng chứa xăng đã được lấy trước đó.
Tiếp theo, đổ dầu vào xăng.
Hỗn hợp đã sẵn sàng để sử dụng
Sau đó, bạn cần đậy chặt hộp bằng nắp và lắc.
Cần lưu ý rằng bạn không nên chuẩn bị hỗn hợp nhiên liệu cho tương lai. Nó có hạn sử dụng hạn chế, vì vậy bạn cần chuẩn bị ngay trước khi sử dụng và sử dụng càng nhiều càng tốt. Đôi khi được phép chuẩn bị hỗn hợp cho hai lần sử dụng với khoảng thời gian ngắn (vài ngày) giữa chúng.
VIDEO: Pha chế hỗn hợp nhiên liệu cho động cơ hai kỳ
Chuẩn bị hỗn hợp nhiên liệu cho động cơ hai kỳ
Hỗn hợp nhiên liệu tự chế cho động cơ hai thì: nhanh chóng và dễ dàng!
