Làm thế nào để chuyển đổi một chiếc máy kéo đi bộ chạy xăng sang chạy xăng? | Một cách chắc chắn để tiết kiệm tiền

Trước tiên, bạn cần tháo lò xo trong hộp số, chúng ta tháo rời nó, làm vỡ phớt chặn. Sau khi tháo tất cả các vít và tháo vỏ, hãy lấy lò xo ra và thu thập mọi thứ trở lại.

Chúng tôi kiểm tra áp suất làm việc bằng cách kết nối bộ giảm tốc với ống và khí. Chúng tôi thả đầu còn lại của vòi vào một lọ nước. Chúng ta mở vòi gas và quan sát thấy trong bình nước không có bọt khí (khi vòi hạ thấp khoảng 5 cm) thì mọi việc đã hoàn thành chính xác. Nếu bạn đặt mép vòi cách mặt nước 1-3 cm, bọt khí sẽ xuất hiện.

Để cung cấp khí cho vỏ thông qua bộ lọc không khí, bạn cần khoan một lỗ thông ở bên cạnh bằng mũi khoan 10,5. Sử dụng khớp nối nén để cố định ống đồng. Chúng tôi đưa ống qua lỗ đã khoan và kẹp nó bằng một khớp nối: bên ngoài có thân có vòng đệm, bên trong có đai ốc.

Chúng tôi đặt vòi dọc theo tay cầm của máy kéo đi bộ phía sau. Để lọc khí tốt, chúng tôi sử dụng bộ lọc được sử dụng trên ô tô. Nếu không có nó, động cơ sẽ nhanh chóng bị tắc nghẽn.

Hơn nữa, vòi tăng cao hơn đến vô lăng, nơi gắn một van khí, điều chỉnh việc cung cấp khí propan.

Để cho hình trụ được cố định kỹ lưỡng, chúng tôi làm một giá đỡ từ một tấm kim loại. Chúng tôi cố định nó vào đế của máy kéo đi sau bằng một chiếc kẹp.

Để khởi động máy kéo đi sau, hãy mở van cấp khí.

Chúng tôi mở van khí định lượng trong 2-3 giây, sau đó chúng tôi đưa nó trở lại vị trí ban đầu.

Chúng tôi kéo cần khởi động. Sau khi động cơ đã khởi động, bạn cần mở nhẹ van xăng cho đến khi phát ra tiếng kêu là động cơ đã nhận đủ xăng.

Máy kéo đi bộ phía sau của chúng tôi hiện đã được chuyển sang sử dụng khí đốt, điều này sẽ làm giảm đáng kể chi phí bảo dưỡng.